Wij geven je graag nieuwe (internationale) inzichten op het gebied van financiën, bedrijfsvoering, strategie, governance, risk, compliance en meer.
Bijtelling is een fiscale regeling voor zakelijke rijders. Wanneer je van jouw werkgever een auto ter beschikking krijgt die je zowel zakelijk als privé gebruikt, dan kom je mogelijk in aanmerking met de bijtellingsregeling. Gebruik je de leaseauto ook voor privéritten, dan ziet de Belastingdienst dit als loon in natura, waarover je belasting dient te betalen.
De fiscale bijtelling wordt berekend middels een bepaald percentage van de cataloguswaarde van de auto. Dit wordt bij jouw belastbare inkomen opgeteld. De hoogte van de bijtelling is onder andere afhankelijk van de CO2‑uitstoot en het type brandstof van de auto. In 2024 zijn er 2 tarieven voor de bijtelling: 16% en 22%.
Als je de leaseauto niet of nauwelijks voor privédoeleinden gebruikt, dan hoef je mogelijk geen bijtelling te betalen. Bijtelling is alleen van toepassing als je met de zakelijke leaseauto jaarlijks meer dan 500 kilometer voor privédoeleinden rijdt.
Om bijtelling te voorkomen is het van belang dat je kunt aantonen dat je met jouw zakelijke leaseauto jaarlijks niet meer dan 500 kilometer privé rijdt. Dit kun je doen door middel van een kilometerregistratie. Met een achteraf opgestelde kilometerregistratie die diverse gebreken vertoont lukt dat niet.
De Belastingdienst vraagt steeds vaker bij werknemers (en ondernemers) die geen bijtelling toepassen de kilometerregistratie over de afgelopen 2 of 3 jaar op. De Belastingdienst kan tot 7 jaar terug jouw kilometeradministratie opvragen en controleren. Wanneer je dan een onjuiste of onvolledige kilometeradministratie hebt gevoerd, kan een eventuele naheffing met boetes redelijk oplopen.
Het is dus van belang dat je de kilometerregistratie bijhoudt en niet pas achteraf invult. Daarmee voorkom je grotendeels fouten en tegenstrijdigheden in jouw kilometerregistratie.
Tot slot is het belangrijk dat je de aard van jouw rit op de juiste wijze kwalificeert. Hiermee voorkom je dat je een rit als zakelijk beschouwt, terwijl de Belastingdienst dit als gemengde of privérit beschouwt en je daardoor de jaargrens van 500 kilometer overschrijdt.
Heb je een zakelijke leaseauto en heb je vragen over de kwalificatie van jouw autorit? Of wens je advies te ontvangen bij een vragenbrief van de Belastingdienst inzake jouw kilometeradministratie? Onze belastingadviseurs zijn thuis in deze regelgeving en helpen je graag. Neem hiervoor contact met ons op, dan bespreken we samen jouw mogelijkheden.
Neem contact op
Heeft u een fiscale eenheid (vpb) met een ‘voorvoegingsverlies’? U kunt deze onder voorwaarden toch met nieuwe winsten verrekenen. Welke voorwaarden zijn dit en wat zijn uw mogelijkheden?
Ondernemingen die onder de CSRD regelgeving vallen, moeten transparantie bieden over voor de onderneming materiële onderwerpen. Hoewel het CSRD-kader 'belasting' niet expliciet noemt, betekent dit niet dat belasting niet relevant is als een onderwerp dat specifiek voor het bedrijf gerapporteerd moet worden.
De Hoge Raad heeft geoordeeld dat het afwijkende belastingrentepercentage van 8% bij aanslagen vennootschapsbelasting niet gerechtvaardigd is. Het verschil met het rentepercentage voor andere belastingen mist een redelijke grond. Daarom wordt het belastingrentepercentage voor de vennootschapsbelasting gecorrigeerd naar het tarief dat ook geldt voor andere belastingen.
