Door: Clementine Prins, John Boer, Jeroen Rodewijk
18 aug 2026 4 min. leestijd
Wij geven je graag nieuwe (internationale) inzichten op het gebied van financiën, bedrijfsvoering, strategie, governance, risk, compliance en meer.
Een vakantie met de leaseauto leidt niet automatisch tot bijtelling. Werknemers met een Verklaring geen privégebruik auto mogen op kalenderjaarbasis echter niet meer dan 500 kilometer privé rijden. De bewijslast hiervoor ligt in eerste instantie bij de werknemer. De werknemer moet kunnen aantonen dat hij onder deze grens blijft, bijvoorbeeld met een sluitende rittenregistratie.
Zolang de werknemer onder de 500 kilometer blijft, verandert er niets. Wordt de grens overschreden, dan vervalt de basis voor het achterwege laten van de bijtelling.
Geen directe actie nodig zolang er geen signalen zijn dat de werknemer de grens overschrijdt.
Een zomervakantie kan ertoe leiden dat een werknemer met een Verklaring geen privégebruik auto de grens van 500 privékilometers overschrijdt.
Op het moment dat duidelijk wordt dat de werknemer meer dan 500 kilometer privé gaat rijden, moet de werknemer de Verklaring geen privégebruik auto intrekken. Vanaf dat moment moet de werkgever de reguliere bijtelling verwerken in de salarisadministratie.
Tijdens een vakantie betalen werknemers regelmatig zelf kosten voor het gebruik van de leaseauto in het buitenland.
Wanneer deze kosten kwalificeren als een eigen bijdrage voor privégebruik, kunnen zij de fiscale bijtelling verlagen. Hierdoor wordt het bedrag waarover de werknemer belasting betaalt lager, wat kan leiden tot een hoger nettoresultaat voor de werknemer.
Controleer:
Steeds vaker verblijven werknemers gedurende een langere periode in het buitenland zonder gebruik te maken van hun leaseauto.
Wanneer de auto, inclusief sleutels, papieren en toegangsmiddelen, aantoonbaar wordt ingeleverd, ontstaat de vraag of de auto nog ter beschikking staat van de werknemer. Dat is relevant voor de beoordeling van de bijtelling.
Wanneer de auto gedurende die periode daadwerkelijk niet meer ter beschikking staat van de werknemer, kan dit gevolgen hebben voor de periode waarover bijtelling verschuldigd is.
Voor zowel werknemer als werkgever kan dit invloed hebben op de periode waarover bijtelling verschuldigd is. Een correcte vastlegging is daarom essentieel.
Leg altijd vast:
Veel fiscale vraagstukken rondom leaseauto’s ontstaan niet doordat de wetgeving ingewikkeld is, maar doordat belangrijke gegevens niet of te laat worden vastgelegd. Een correcte administratie van perioden, kentekens, eigen bijdragen en wijzigingen in het gebruik van de auto is essentieel voor een juiste verwerking van de bijtelling. Verzorgt Grant Thornton jouw salarisadministratie? Zorg er dan voor dat deze wijzigingen tijdig worden doorgegeven, zodat de fiscale verwerking correct kan plaatsvinden.
Vanzelfsprekend kan Grant Thornton werkgevers ondersteunen bij de inrichting van autoreglementen, verklaringen en formulieren die nodig zijn voor een correcte fiscale verwerking van leaseauto’s en bijtelling.
Of een vervangende auto leidt tot bijtelling, hangt af van de vraag of de oorspronkelijke auto ter beschikking blijft staan. Lees hierover meer in het artikel op onze website.
Wil je verder praten over deze inzichten? Neem contact met ons op.
Kies je als werkgever voor eigenrisicodragerschap? Dat kan twee keer per jaar: per 1 januari en per 1 juli.
Een aandelenbeloningsplan begint vaak met een aantal fundamentele keuzes. Denk aan de uitkeringsvorm, het type aandelenplan en de manier waarop cashflow benodigd is en wanneer dit nodig is. Hieronder bespreken we de belangrijkste ontwerpkeuzes die aandacht verdienen.
Een aandelen- of participatieplan kan talent binden en betrokkenheid vergroten. Maar zonder aandacht voor fiscale timing en cashflow verandert een aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde al snel in een gemiste kans!