Door: Sander Agterhof
16 sep 2026 3 min. leestijd
Alles over het Belastingplan 2026
Op onze Prinsjesdag hub zetten wij de belangrijkste voorstellen uit het Belastingplan 2026 op een rij. Ben je benieuwd naar de fiscale maatregelen voor jouw onderneming?
Ter compensatie van de sterk gestegen brandstofprijzen als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten, worden de tarieven van de vrachtwagenheffing van 1 september tot en met 31 december 2026 tijdelijk met 22,3% verlaagd. De korting geldt voor alle tariefcomponenten en voor alle houders van vrachtwagens. De verlaagde tarieven worden automatisch toegepast door de dienstaanbieders van de vrachtwagenheffing.
Let op!
De korting geldt alleen van 1 september tot en met 31 december 2026; daarna gelden weer de reguliere tarieven.
De leeftijdsgrens voor de youngtimerregeling is per 1 januari 2026 verhoogd van 15 naar 16 jaar. Voor auto’s die in 2025 al onder de regeling vielen en in dat jaar 15 jaar oud zijn geworden, geldt met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026 een overgangsregeling. Voor deze auto’s mag gedurende 2026 de oude youngtimerregeling worden toegepast, waarbij het privévoordeel wordt berekend op 35% van de waarde in het economische verkeer. Toepassing is niet verplicht: als de reguliere bijtelling op basis van de cataloguswaarde voordeliger is, kan daarvoor worden gekozen.
Let op!
Controleer bij auto’s die in 2025 de grens van 15 jaar bereikten of toepassing van de overgangsregeling voordeliger is dan de reguliere bijtelling.
De versobering van de youngtimerregeling wordt geleidelijker ingevoerd. De leeftijdsgrens stijgt per 1 januari 2027 niet naar 25 jaar, maar naar 17 jaar. Per 1 januari 2028 wordt de grens verhoogd naar 20 jaar en dat wordt de structurele leeftijdsgrens. Voor auto’s die uiterlijk op 31 december 2025 al ter beschikking stonden, geldt aanvullend overgangsrecht. Auto’s die in 2027 de leeftijd van 17 jaar bereiken, mogen daardoor het hele jaar de youngtimerregeling toepassen. Vanaf 2028 geldt voor alle auto’s dat zij ouder dan 20 jaar moeten zijn.
Let op!
Voor auto’s die niet uiterlijk op 31 december 2025 ter beschikking stonden, geldt het aanvullende overgangsrecht voor 2027 niet.
Vanwege de uitzonderlijk gestegen brandstofprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten is de motorrijtuigenbelasting voor bestelauto’s met het ondernemerstarief tijdelijk gehalveerd en voor vrachtauto’s tijdelijk op nihil gesteld. De verlaging geldt van 1 juli tot en met 31 december 2026 en wordt met terugwerkende kracht wettelijk vastgelegd.
Let op!
Vanaf 1 januari 2027 herleven de reguliere tarieven. De verlaging geldt echter vanaf het eerste mrb-tijdvak dat op of na 1 juli 2026 begint en vervolgens gedurende twee tijdvakken van drie maanden. Daardoor kan het verlaagde tarief of nihiltarief in individuele gevallen nog doorlopen in 2027.
De pseudo-eindheffing van 12% over fossiele personenauto’s die ook privé worden gebruikt, wordt op enkele punten versoepeld. Vervangende fossiele auto’s bij onderhoud of reparatie vallen maximaal veertien dagen per reparatieperiode buiten de heffing. Ook handgeschakelde lesauto’s worden uitgezonderd. Daarnaast wordt het overgangsrecht voor auto’s die vóór 2027 al ter beschikking zijn gesteld verlengd tot en met 31 december 2030. Voor kortdurend gehuurde of gedeelde fossiele auto’s geldt tot 2031 een vrijstelling voor één periode van maximaal zeven aaneengesloten dagen per kalenderjaar.
Let op!
Als dezelfde fossiele huurauto twee losse periodes ter beschikking wordt gesteld aan een werknemer, geldt de vrijstelling niet. Ook als de totale duur onder de zeven dagen blijft.
Wil je hier meer over weten? Onze specialisten helpen je graag.
Neem contact op
Belastingplan 2027 Welke belastingplannen en fiscale maatregelen zijn er voor (vermogende) particulieren?
Belastingplan 2027: Welke belastingplannen en fiscale maatregelen zijn er voor energie en milieu?
Belastingplan 2027: Welke belastingplannen en fiscale maatregelen zijn er voor vastgoed?